據(jù)多家美媒報(bào)道，快船與科懷·倫納德的未來再次出現(xiàn)不確定性，如果雙方最終分道揚(yáng)鑣，也意味著快船自2019年開啟的“All In爭(zhēng)冠計(jì)劃”將正式畫上句號(hào)。

在2019年休賽期，小卡以四年1.42億美元加盟快船，隨后為了促成喬治加盟，向雷霆送亞歷山大以及5個(gè)首輪簽和2個(gè)首輪互換權(quán)，幾乎押上了球隊(duì)整個(gè)未來。

此后的7年間，快船自己的首輪資產(chǎn)陸續(xù)兌現(xiàn)：

2020年首輪（27號(hào)簽）：歸尼克斯，選中阿祖布克；

2021年首輪（18號(hào)簽）：歸雷霆，選中特雷·曼恩；

2022年：雷霆擁有首輪互換權(quán)，但最終未執(zhí)行；

2023年首輪（12號(hào)簽）：歸雷霆，選中后來的全明星杰倫·威廉姆斯；

2024年：雷霆擁有首輪互換權(quán)，但因快船戰(zhàn)績(jī)更好，最終未執(zhí)行；

2025年首輪：歸雷霆，后被繼續(xù)交易，最終成為其他球隊(duì)的選秀資產(chǎn)；

2026年首輪（12號(hào)簽）：再次歸雷霆，成為這筆交易最后兌現(xiàn)的一枚首輪簽。

同時(shí)，自2019年以來，球隊(duì)先后向核心球星支付（或承諾支付）了巨額合同，僅小卡喬治和哈登，快船累計(jì)投入（含已支付及合同承諾）約6.5億美元，再加上角色球員薪資、連續(xù)多年的奢侈稅支出，球隊(duì)過去7年的籃球運(yùn)營(yíng)成本已突破10億美元。

與此同時(shí)，鮑爾默還斥資約20億美元打造全新的Intuit Dome，并于2024年正式啟用，希望以全新的主場(chǎng)開啟屬于快船的冠軍時(shí)代。

而快船在這7個(gè)賽季中，雖然先后擁有小卡、喬治、哈登等球星，但最好成績(jī)僅為2021年首次闖入西部決賽，其余賽季多次止步首輪或無緣季后賽，從未打進(jìn)總決賽，更未能奪得總冠軍。

如果小卡最終離隊(duì)，這場(chǎng)始于2019年的豪賭也將以1次西決、0次總決賽、0座總冠軍的成績(jī)單正式畫上句號(hào)。